Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли развернуться через разрыв в отбойнике на трассе». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В жизни бывает много разных ситуаций, когда требуется выполнить разворот вне перекрестка на дороге как можно быстрее. Или нужный момент для изменения направления был упущен и тогда приходится поворачивать на нерегулируемых скрещениях.
Разворот на нерегулируемом автоперекрестке по правилам
Такой вид поворота считается более рискованным, чем на объекте со средствами регулирования автодвижения (светофор или регулировщик). Обусловлено это несколькими факторами:
- водителю нужно постоянно концентрироваться над окружающей обстановкой;
- трафик существует в оба конца;
- нужно учитывать свое место для разворота и тип пересечения дорог.
Спорные ситуации и их объяснение в ПДД
В правилах указано, что совершающий маневр должен контролировать безопасность предпринимаемых действий. Автолюбителю важно понимать, что, сдавая назад, он обязан уступать водителям, велосипедистам и пешеходам. Все они будут иметь перед ним преимущество.
Если выезд затруднен, следует попросить помощи. Однако не стоит полностью надеяться на другого человека, ведь за допущенные ошибки водитель транспортного средства будет отвечать, даже если авария произошла там, где разрешено движение задним ходом.
Важно помнить, что въезд во двор не является перекрестком. Поэтому туда можно заезжать задним ходом точно так же, как и сдавать обратно.
Нередко полицейские выписывают штрафную квитанцию за движение задним ходом по дороге с односторонним движением, трактуя его как встречное. Спорный момент разъяснил Верховный суд. Юристы разрешили маневр только в экстренных случаях, к которым можно отнести повреждение дорожного покрытия, появление препятствия, необходимость объехать аварию, освободить выезд для машины экстренной службы.
Видеоурок: Задний ход в ПДД
Движение задним ходом
Движение задним ходом может вызвать ряд трудностей, нехарактерных для других маневров. Движение автомобиля задним ходом часто является причиной аварий. Одной из основных причин этого является ограниченный обзор вперед. Водитель не всегда может видеть человека или предмет, находящийся позади автомобиля. Кроме того, пешеходы и другие участники дорожного движения часто не ожидают, что автомобиль движется в «неправильном» направлении. В этой ситуации виноват только водитель, двигавшийся задним ходом. Он или она должны обеспечить безопасность маневра и не мешать другим участникам дорожного движения.
Раздел 8.12 рекомендует водителю воспользоваться помощью другого человека — пассажира или прохожего — чтобы исключить риск аварии и сделать маневр более безопасным. При этом водитель должен соответствующим образом проинструктировать помощника. Он или она должны стоять в таком месте, чтобы автомобиль был хорошо виден и чтобы водитель мог видеть друг друга. Если нет возможности слышать друг друга и быть услышанными (из-за шума, большого расстояния), сигналы следует подавать, когда дорога свободна, когда есть препятствие и когда необходимо немедленно остановиться. Эти сигналы подаются вручную. Чтобы избежать путаницы, любой непонятный сигнал считается стоп-сигналом. Как только ситуация прояснится, вы сможете продолжить движение.
При повороте на перекрестке есть три возможности.
- На регулируемом перекрестке водитель транспортного средства должен занять крайнее левое положение на проезжей части и в соответствии со статьей 13.4 уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или справа, и повернуть.
- На нерегулируемом перекрестке водитель транспортного средства должен занять крайнее левое место на проезжей части, а затем, в соответствии с правилом 13.12, уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по горизонтальной дороге во встречном направлении, либо прямо, либо направо, и повернуть. Здесь, как вы видите, в игру вступают дорожные знаки: при повороте водитель не обязан уступать дорогу тем, кто едет со стороны встречного направления.
- На перекрестке с трамвайной линией, расположенной слева на одном уровне с проезжей частью, водитель транспортного средства обязан повернуть с нее, если знаки 5.15.1 или 5.15.2 или разметка 1.18 не предписывают иной порядок движения. В то же время запрещается препятствовать проезду трамвая. Таким образом, водитель, планирующий разворот, должен убедиться, что он не создает помех движению трамваев, занять крайнее левое положение на трамвайной линии в направлении движения, предоставить приоритет другим транспортным средствам в зависимости от типа перекрестка, а затем развернуться. Кроме того, чтобы спланировать этот маневр, раздел 9.6 разрешает выравнивание трамвайного маршрута слева от проезжей части.
С какой скоростью можно ехать по автомагистрали
Современный автомобиль с мощным мотором, обтекаемым кузовом, усовершенствованной подвеской, качественной резиной без проблем развивает скорость 200 км в час и больше.
На практике установлено, что мощностные качества, заложенные в авто, необходимы в случаях кратковременного ускорения при обгоне или при преодолении подъемов.
В реальности комфортное и безопасное управление машиной осуществляется на скорости 100-150 километров в час и это при условии, что дорога, по которой движется машина, соответствует стандартам и ГОСТам.
В России мало автомагистралей, где можно развивать максимально разрешенную правилами дорожного движения скорость.
В правилах дорожного движения Российской Федерации, с дополнениями и изменениями в редакции от 25.07.2017 г., устанавливается разрешенная скорость на автомагистрали в пределах 110 км в час и до 130 км в час на отдельных участках.
Минимальная скорость на автомагистрали
Ограничений минимальной скорости на дорогах для автомобилей в России не существует, а вот ограничение минимальной скорости на автомагистрали установлено правилами дорожного движения.
Так, в пункте 16 «Движение по автомагистрали» указано, что запрещено движение транспортных средств, у которых технические характеристики или состояние не позволяют развивать скорость больше, чем 40 км в час.
Таким образом, двигаться по автомагистрали следует со скоростью больше 40 км/час.
Если автомобиль в дороге поломался и не может ехать с большей скоростью, правила предписывают водителю остановиться, переместить машину на обочину справа за сплошную линию и предпринять действия по вызову ремонтной службы или эвакуатора.
За движение по автомагистрали со скоростью меньше 40 км в час водитель может быть оштрафован.
Правильные развороты, ПДД, обязан знать каждый водитель!
В каких случаях можно выполнить разворот на дороге?
Разворотом является маневр, в результате которого автомобиль изменяет направление своего движения . Развороты на дорогах можно осуществлять на перекрестках и вне перекрестков. При развороте необходимо хорошо видеть движение других автомобилей вокруг, и быть видимым для всех участников дорожного движения.
Можно ли развернуться, не доезжая до перекрестка
Данный маневр не относится к запрещающим, поэтому – можно (р. 8 п. 8.8). Необходимо выбрать участок дороги с наименьшим движением и хорошим обзором. Поворот можно осуществлять в один, два или три приема.
Разворот в один прием осуществляется в такой последовательности:
1. Определитесь с местом для разворота. 2. Включив правый поворот и контролируя движение сзади, прижмитесь к правому бордюру. 3. Включив левый поворот, следите за движением со всех сторон. 4. Выбрав безопасный момент и вращая руль перехватом, разворачивайтесь. 5. Выровняйте колеса, увеличьте скорость, выключите левый поворот.
Штрафы за превышение скорости вне города
Статья 12.9 КоАП РФ зафиксировала меры ответственности для нарушителей скоростного режима. Причем при превышении разрешенной скорости на величину штрафа или вид применяемой санкции не оказывает влияния категория автомобиля. То есть применяются одинаковые меры воздействия как для грузовиков, так и для автобусов, водитель которых нарушил ограничение.
Если нарушение зафиксировала внешняя камера наблюдения, то при избрании меры ответственности учитываются следующие нюансы:
- Лишение прав при такой фиксации не предусмотрено.
- Если по нормам КоАП за нарушение предполагается лишение ВУ, то применяется максимальный штраф.
- Избирается минимальный объем штрафной санкции при отсутствии необходимости лишения права управления.
Водитель грузового авто двигался по трассе М4 вне населенного пункта со скоростью 107 км/ч. В кузове грузовика находились пассажиры. Нарушение попало на камеру наружного наблюдения. На имя водителя спустя какое-то время пришел штраф 500 руб. вместо положенных 1000. Уменьшенная сумма объясняется так: камера не может зафиксировать пассажиров в кузове, поэтому допустимым считается 90 км/ч, а не 60.
- Важным ограничителем является знак «Въезд запрещён». Если водитель совершит движение задним ходом, несмотря на наличие данного знака, то ему грозит серьёзное наказание. Это лишение прав на четыре-шесть месяцев или штраф в размере пять тысяч рублей (статья 12.16 КоАП РФ). Выбор соответствующего наказания зависит от подробностей правонарушения.
- Въезд на прилегающую территорию под знак «кирпич», будет стоить нарушителю не менее пятисот рублей (часть 1 статьи 12.16 КоАП РФ). Водительские права в такой ситуации останутся целыми и невредимыми.
- Знак «Движение запрещено» тоже накажет любителей движения задним ходом. Штраф при таком нарушении составит пятьсот рублей (часть 1 статьи 12.16 КоАП).
Меры предосторожности
Перед тем, как сдавать назад, водителю следует убедиться в безопасности предпринимаемых им действий. Эксперты рекомендуют даже дать короткий сигнал, чтобы предупредить окружающих. Конечно, в ПДД указано, что сигналить в городской черте запрещено без особой необходимости. Однако инспектора никогда не налагают штраф за подобные нарушения, рассматривая это как меру для предупреждения аварии.
Совершая маневр на задней передаче, не следует торопиться. Машина должна маневрировать на минимальной скорости, а ее водитель должен быть готов остановиться в любой момент.
Чтобы опасный маневр не вызывал затруднений у автолюбителя и окружающих, сдавать назад на машине следует с повышенной осторожностью. Водитель обязательно должен контролировать обстановку с помощью зеркал или, если потребуется, окружающих людей. Серьезное отношение к опасному маневру позволит избежать таких неприятностей, как штрафы и ДТП.
Осуществление разворотов на перекрестках
Особо выделим разворот на перекрестке. Это необходимо сделать потому, что многие обыватели и даже сами водители полагают, что «в чистом виде» на перекрестке разворачиваться запрещается.
Это в корне неверно. Если взять общие правила разворота, то ПДД не регламентирует ни разрешения, ни запрета такого маневра. Значит, — разворот на перекрестках разрешен (если при его применении не используется задний ход, запрещенный на перекрестках).
ПДД не затрагивают и вопроса о «правильной» траектории разворота. Любая траектория возможна при соблюдении двух требований:
1) перед разворотом надо занять крайне левое положение на крайне левой полосе (кроме случаев разворота на перекрестках с круговым движения);
2) при выезде с перекрестка нельзя будет оказаться на «встречке».
Отметим только два существенных момента.
1. Разворот на «кольце» (круговом движении) возможен только при проезде всего «кольца».
И никак иначе.
2. А вот как быть в этой ситуации (на рисунке ниже)?
Некоторые водители совершают ошибку, двигаясь по любой траектории. Это неверная позиция. Попробуем пояснить.
На рисунке представлен не разворот, а два последовательных левых поворота. Первый поворот, затем движение в разрыве разделительной полосы, второй поворот. А согласно п.8.6 Правил, при выезде с левого поворота нельзя оказываться на полосе-«встречке».
Поэтому движение на перекрестке (похожее на разворот, но являющееся двойным левым поворотом) возможно только по траектории А.
Как развернуться на дороге с оживленным движением
Нормотворцами достаточно четко предписано, разрешается ли вам выполнить разворот в разных ситуациях. Но новичкам реализовать сразу всю информацию на практике бывает не так уж и легко. Поэтому они выбирают отрезки, где происходит наименьшее перемещение движущегося потока и имеется хороший обзор. Но что делать, если этот процесс, наоборот, очень оживленный в оба конца или площадь проезжей части сильно ограничена припаркованными с двух сторон автомобилями?
Можно напомнить, что для сдачи экзаменов в инспекции, вам требовалось решить вопрос по этой ситуации не самыми привычными способами. Описываем те, которыми владельцы автомобиля всегда могут воспользоваться без опаски нарушить установленные государством обязательства.
Где запрещен разворот и где можно разворачиваться по правилам дорожного движения
Любому новому участнику автодвижения, нарабатывая опыт осуществления всех возможных маневров на дороге, рано или поздно приходится столкнуться с выполнением самых сложных из них. Многие до последнего предпочитают строить маршрут передвижения так, чтобы не совершать развороты в своей практике. Но научиться выполнять это действие все же необходимо. В этой статье мы поможем разобраться, где можно разворачиваться по правилам дорожного движения, а где это делать не стоит.
Разворотное действие используют, когда вам в силу ряда различных обстоятельств показалось необходимым вернуться к уже пройденному маршруту. Просто по своему желанию вдруг поменять направление следования там, где заблагорассудится, нельзя. Для таких приемов предусмотрены особенные места, функции которых всегда обозначены проложенной разметкой и знаками. Но сначала рассмотрим варианты, когда сделать запланированные комбинации вам не получится.